Er zijn 690 resultaten gevonden

door fietser
8 jul 2018, 15.19
Forum: Technische vragen, reparatie en restauratie
Onderwerp: Torpedo tandwiel verwijderen
Reacties: 5
Weergaves: 1854

Re: Torpedo tandwiel verwijderen

De echt heel handigen onder ons zouden misschien ook een paar planeetwieltjes doormidden kunnen slijpen en dan rondom op een drager lassen en zo dit gereedschap nabootsen.
door fietser
8 jul 2018, 11.18
Forum: Technische vragen, reparatie en restauratie
Onderwerp: Torpedo tandwiel verwijderen
Reacties: 5
Weergaves: 1854

Re: Torpedo tandwiel verwijderen

Zo deden ze het vroeger (wie heeft toch de vertaling "tweegang" verzonnen...)
Tweegang.jpg
door fietser
27 jun 2018, 10.02
Forum: Welk merk of bouwjaar is dit?
Onderwerp: Gruno
Reacties: 21
Weergaves: 6029

Re: Gruno

Ik heb de fiets van Jon zondag ook bekeken. Hij heeft een rem op het stuur die ik alleen ken van oudere fietsen. Gebruikte gruno dat type nog in de jaren 30. ? Of zou het stuur ouder kunnen zijn. Welk kenmerk maakt dat de rem volgens jou mogelijk ouder is? Hieronder twee bandremsturen op Gruno-fiet...
door fietser
26 jun 2018, 22.19
Forum: Welk merk of bouwjaar is dit?
Onderwerp: Gruno
Reacties: 21
Weergaves: 6029

Re: Gruno

Hallo Jon,

De datering is aan de hand van andere Gruno-fietsen met dateerbare onderdelen plus oude Gruno-facturen. De Gruno van Gerrit is uit de oorlogsjaren, de achternaaf van 1936 kan dan eigenlijk niet origineel zijn, hij past totaal niet in het rijtje.

Groeten,
fietser
door fietser
26 jun 2018, 20.42
Forum: Welk merk of bouwjaar is dit?
Onderwerp: Gruno
Reacties: 21
Weergaves: 6029

Re: Gruno

Toch duidelijk een Gruno-framenummer, en wel van ca. 1937-38. Interessante afdichting van de trapas, die zie ik voor het eerst.

Groeten,
fietser
door fietser
26 jun 2018, 01.12
Forum: Welk merk of bouwjaar is dit?
Onderwerp: Gruno
Reacties: 21
Weergaves: 6029

Re: Gruno

Als het inderdaad een Gruno (of Adek) is, dan is hij met dit framenummer iig duidelijk jonger dan jaren 20. De spatborden zijn dus Gruno-Adek, de voornaaf ook maar bij het frame heb ik toch nog lichte twijfels. Als het je lukt om een framenummerfoto te plaatsen komen we verder.

Groeten,
fietser
door fietser
20 jun 2018, 21.25
Forum: Technische vragen, reparatie en restauratie
Onderwerp: BSA versus Thomson, voor en nadelen
Reacties: 12
Weergaves: 3541

Re: BSA versus Thomson, voor en nadelen

Het harden verhoogt de sterkte van het staal met minstens een factor 4 tot 5. Ok, weer wat geleerd. Maar in de meeste gevallen is slijtage de dood van de trapas en niet asbreuk, en bovendien kan ik niet zeggen dat in mijn waarneming een veelvoud van Thompson-trapassen breekt ten opzichte van BSA-as...
door fietser
20 jun 2018, 09.19
Forum: Technische vragen, reparatie en restauratie
Onderwerp: BSA versus Thomson, voor en nadelen
Reacties: 12
Weergaves: 3541

Re: BSA versus Thomson, voor en nadelen

Of een BSA-trapas als geheel duurder is dan een Thompson-as weet ik nog niet zo zeker. Schroefdraad tappen moet bij beide systemen even veel, alleen op andere plaatsen. Alleen bij Thompson-assen waarbij de rechter conus op de as gekrompen is heb je minder schroefdraad maar in plaats daarvan een nauw...
door fietser
19 jun 2018, 21.30
Forum: Technische vragen, reparatie en restauratie
Onderwerp: BSA versus Thomson, voor en nadelen
Reacties: 12
Weergaves: 3541

Re: BSA versus Thomson, voor en nadelen

BSA-assen lopen niet per se lichter maar ze zíjn lichter als je alle onderdelen bij elkaar optelt. Daarom zie je normaal gesproken ook geen racefiets met Thompson-trapas. Het argument van Fongers1952 dat BSA-trapassen beter zouden zijn omdat de No.8 van Gazelle ze heeft is niet erg steekhoudend en h...
door fietser
8 jun 2018, 18.25
Forum: Racefietsen
Onderwerp: Wevo supersport en team TdF uit 1952
Reacties: 3
Weergaves: 2820

Re: Wevo supersport en team TdF uit 1952

Apart, die renners zijn identiek met de Locomotief-ploeg van hetzelfde jaar. Is Wevo in dat jaar gestopt en heeft Locomotief het overgenomen? Misschien een vraag voor Van Oest Jr.
1952.jpg