Vereniging De Oude Fiets

De reden waarom ik er nieuwsgierig naar ben is omdat ik een 26” transportfiets samen heb gesteld uit onderdelen waarbij de velgen weliswaar breed zijn maar niet zo breed als die van bakfietsen. Ik heb er lang naar moeten zoeken en heb geen idee waar ze ooit voor gemaakt zijn. De twee velgen die ik g...

Het zou zo maar kunnen dat ze dat zijn
Ben heel benieuwd!
Dit noemen ze ook rondellen en die zijn inderdaad voorgevormd

https://webshop.vlechtservice.nl/websho ... ellen-14g/

Ik zie te laat dat het voorwiel al gespaakt is maar ik heb wel eens revetjes gebruikt als nippelplaatjes in een versterkte/gedopte velg. Ik weet het niet maar ben er altijd van uit gegaan dat de nippelplaatjes die vroeger gebruikt werden ook plat waren en hun vorm kregen door het spaken. Die van mij...

Wat een ongelooflijk grappig ding
Weet jij of iemand anders heel misschien wat de bandenmaat is?

Ik heb hier een zak nieuwe nippels voor spaak G14. Genoeg voor meer dan vier wielen.
Geïnteresseerden kan ze gratis ophalen.

Welkom hier!
En leuk, zo’n project. Het ziet er nog best compleet uit.
Wat pak je het eerste aan?

Het is mij overkomen dat ik om de spie uit te drijven het frame ‘kaal gesleuteld’ had. Ik heb toen de kranck met het frame horizontaal en een overgebleven oude kranck over de spie heen in een zeer zware bankschroef klem gezet. De spie zat zo vast dat het moertje wat in de eerste instantie nog dienst...

Ik ga maar eerst hem in de bankschroef zetten om nog zoveel mogelijk kruipolie erin te krijgen. En dan eind vd week een steeksleutel erop vast lassen (met 3 puntlasjes) en dan eens zien of hij loskomt. Ik denk dat dat de beste manier is. Als je de tijd neemt om de olie in de 'gekraakte' roest te la...

Als je het frame toch helemaal 'kaal' hebt kan je de moer misschien in een bankschroef klemmen en dan in de drie standen even stevig knijpen om er beweging in te krijgen zodat de kruipolie beter tussen de moer en de buis kan komen en dan nog eens proberen. Het is mij ooit eens overkomen dat de moer ...

Als je wielen voor een transportfiets met 28" wielen wilt spaken dan heb je bij 'driekruis gespaakte wielen' in het voorwiel spaken nodig die 298 millimeter lang zijn en in het achterwiel spaken met een lengte van 292 millimeter. Als de voornaaf flensen heeft met een hele grote diameter is 296 milli...